Votre rôle d’ouvrier mécanique générale

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• Vous assurez seul ou en équipe des opérations de mise en œuvre, d’entretien et de remise en état sur : - Des véhicules aéroportuaires, tout terrain, ou poids lourd, de lutte incendies, de chargement de fret, de déneigement des pistes aérodrome
  
  
  
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  • Des systèmes d’arrêts pour les aéronefs, des groupes électrogènes, des matériels de levage et de manutention
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• Vous participez aux activités de l’atelier (vérification, entretien de l’outillage individuel et collectif, pose et dépose de pièces mécaniques)
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Vos avantages en tant qu’aviateur

45 jours de permission par an,75 % de réduction sur les tarifs SNCF pour vous, et jusqu’à 50 % pour votre conjoint et vos enfants,Une solde égale que vous soyez un homme ou une femme,Une aide au logement en tant qu’aviateur et l’hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés

Salaire brut en école (aviateur) et en début de carrière :

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• 1980: € BRUT
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Salaire net en école (aviateur) et en début de carrière :

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• 1 580: € NET
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Les conditions que vous devez remplir pour vous engager en tant qu’ouvrier mécanique générale

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• Vous avez la nationalité française
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• Vous avez moins de 30 ans à la date de signature du contrat
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• Vous attestez d’un CAP/BEP
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• Vous avez passé avec succès les tests de sélection (dont tests médicaux liés à la spécialité)
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• Vous êtes titulaire du permis B
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Votre parcours de formation pour devenir ouvrier mécanique générale

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• La formation militaire se déroule pendant huit semaines au Centre de Préparation Opérationnelle du Combattant de l’Armée de l’air (CPOCAA) à Orange (Vaucluse).
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• La formation de spécialité se poursuit en unité.
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